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“浙江制造”標準《便攜式高效電動船用推進器》填補國內(nèi)行業(yè)空白

9月18日,由寧波市標準化研究院牽頭、寧波市北侖海伯精密機械制造有限公司主持制定的“浙江制造”標準《便攜式高效電動船用推進器》評審會在北侖海伯公司召開,由舟山市質(zhì)量技術監(jiān)督檢測研究院、全國小艇標準化技術委員會、浙江省船舶行業(yè)協(xié)會、萬泰認證公司和中國船舶重工集團公司第七〇二研究所等單位的專家組成評審組對該標準進行評審。評審會指出,該標準在國際排名第三的Mercury Marine(水星海事公司)M-101-P《電動船用推進器》企業(yè)標準基礎上,結合國內(nèi)外便攜式高效電動船用推進器行業(yè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,按照“浙江制造”標準定位的要求,提高和新增了相關產(chǎn)品性能指標要求,主要技術指標達到國內(nèi)一流、國際先進水平,與會專家一致同意通過審定。

便攜式高效電動船用推進器與傳統(tǒng)燃油船用推進器相比,具有綠色環(huán)保、安全系數(shù)高、推進效率高、使用成本低等優(yōu)點。本標準采用獨創(chuàng)的螺旋漿防纏繞設計,既能高效推動船舶運動,又能及時割斷水草防止纏繞;采用自主研發(fā)的無刷電機專利技術,使電機推進效率由70%提高到90%。難能可貴的是在提高技術性能指標的同時,還做到兼顧效率,整機噪聲由55dBA降低到52dBA,電機體積減小了60%,解決了船用推進器領域電機功率大與電機體積也跟著增大的難題,增補了國內(nèi)在無刷船用推進器領域的空白。

    隨著“五水共治”和國家海洋戰(zhàn)略的推進,海洋養(yǎng)殖業(yè)、休閑旅游業(yè)、近海運輸業(yè)覆蓋范圍不斷擴大,人們的環(huán)保意識越來越強,便攜式高效電動船用推進器在海洋經(jīng)濟發(fā)展中運用廣泛,最終會逐步替代傳統(tǒng)的以汽、柴油為動力輸出來源的傳統(tǒng)船用推進,該標準的制定將有利于提高中國船用推進器行業(yè)技術水平,有力地推動“浙江制造”在科學、平穩(wěn)、綠色的發(fā)展快車道上再創(chuàng)佳績,進一步提升“浙江制造”品牌形象。

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